Un concejal de la ciudad de Los Ángeles sugiere que la ciudad debería retirar los permisos para los scooters eléctricos si no trabajan con la policía en investigaciones criminales.

Se produce después de que los policías confirman un golpe y corren, incluyendo un scooter. Los scooters dicen que trabajan con la policía, pero quieren seguir haciéndolo a través de un proceso legal y oficial. Un scooter eléctrico es un vehículo motorizado. La ley de California requiere una licencia de conducir o licencia de conducir para viajar en una y debe viajar en la carretera.

El consejero Paul Koretz le dice a NBC4 I-Team que obtiene información policial justo después de que un crimen pueda llevar a un jinete que supuestamente se fue después de golpear a un pastor local.

"Siempre he tenido grandes sospechas sobre la seguridad de los scooters", dijo Koretz, un consejero de la quinta ronda.

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Koretz está posponiendo la propuesta para que las compañías de scooter completen las investigaciones criminales que lo soliciten.

"Si hay un derrame cerebral y una carrera o si alguien se lesiona, no hay razón para que la compañía oculte su identidad", dijo.

George Wolfberg, presidente del Pacific Pacific Council del Pacific Palace, dice que el pastor sufrió múltiples lesiones y convulsiones cuando fue golpeado por una persona que viajaba en una moto eléctrica.

Wolfberg dice que la caballería estaba levantada y que la compañía que posee el scooter no proporcionará de inmediato a la policía la información del conductor. El pastor no devolvió llamadas pidiendo comentarios.

Luego del incidente en abril, Wolfberg envió una carta a los concejales municipales pidiéndoles que revoquen o suspendan los permisos de las compañías de motos si se niegan a cooperar con la policía después de un crimen.

Actualmente, la policía debe presentar un documento legal solicitando este tipo de información. Scooter Lime Enterprise no hará comentarios sobre este incidente específico, pero un portavoz dijo en un comunicado: "Lime aprecia la asociación con Los Ángeles y siempre cooperará con las autoridades policiales. En realidad, actualmente estamos trabajando estrechamente con LAPD sobre Implementación y Esfuerzos Educativos Sin embargo, mantener la información de nuestros conductores sigue siendo una prioridad para Lime, por lo que buscamos una orden o una orden para divulgar los datos del usuario ".

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Bird y Spin se hicieron eco de estas declaraciones.

"Zogu alienta a los ciclistas y a nuestras comunidades a reportar casos de comportamiento irresponsable para nosotros y a las fuerzas del orden. La ley investiga todos los informes en su totalidad y toma las medidas adecuadas, incluido el trabajo de la ley. Tomamos seriamente la privacidad y tenemos políticas y procedimientos establecidos para proteger la información de nuestros conductores y todos ellos en nuestra comunidad ", dijo el portavoz de Zog.

Spin dice en una declaración para NBC4: "Spin siempre cumple con las órdenes de pago legítimas, pero no le damos información a los transeúntes sensibles a la privacidad, de lo contrario sería gratis para todos e invasivo para nuestros usuarios".

"Es mejor para las víctimas, tales cosas, poner las cosas en reposo tan pronto como sea posible", dijo el subjefe de LPAA Blake Chow.

El LAPD confirma que hubo al menos una fatalidad durante una colisión de tráfico que involucró un scooter eléctrico en Los Ángeles.

"Mientras monitoreamos las cosas mientras las buscamos, es probable que haya una gran oportunidad de educar", dijo Chow, y agregó que la policía está trabajando con las compañías de scooters y el Departamento de Transporte de la ciudad para crear formas más seguras de Disponer de equipamiento en las calles.

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