Antes de cada carrera en 2019, ESPN clasifica a cada piloto en línea en nuestro ranking de Fórmula Uno.

1 similar

Al diseñar estas clasificaciones, nos hemos alejado del factor del automóvil y nos hemos centrado únicamente en los conductores y en el rendimiento de cada uno. Esta no es una predicción sobre cómo será la carrera este fin de semana. Tampoco es una predicción de cómo se verán las cosas al final de la temporada. En su lugar, lea esto como un indicador de quién tiene el mayor impacto en todo lo que está por venir, quién está de moda y quién no está por delante del Gran Premio de Austria.

Rango anterior GP de Australia | GP de Bahrein | GP de China. GP de Azerbaiyán | GP de España | GP Mónaco. GP de Canadá. | GP de Francia

Nota: El jefe de cabeza se compila en sesiones de calificación en las que los dos pilotos deciden un tiempo representativo y en las carreras donde los dos pilotos se clasifican como final.

1. Lewis Hamilton (Mercedes)

Aún no estamos en la mitad de la temporada, pero ya se puede decir que se necesitará algo maravilloso para evitar que Hamilton gane una sexta liga. Es difícil saber si el equipo inicial de Valtteri Bottas se ha ralentizado o Hamilton simplemente aumentó su juego, pero en ambos casos se encuentra con 36 puntos claros en la parte superior. Se dirige a Austria para exigir una quinta victoria consecutiva, una generación que solo ha logrado una vez en su carrera (2014), y usted sería lo suficientemente valiente como para ganarle.

2.Max Verstappen (Red Bull)

Solo tiene que ver lo que lograron sus compañeros de equipo Pierre Gasly en Francia para comprender qué tan único es Verstappen. Sus increíbles resultados entre los cinco primeros, que se ubican en 17 carreras, continuaron en Paul Ricard a pesar de la grave ausencia de Red Bull, algo que el holandés dejó en el país. Pero la belleza de un back-to-back significa que puede cambiar rápidamente las cosas en Spielberg y probablemente buscará un podio en la carrera por el equipo local. Recuerda que ganó este gran premio hace 12 meses …

Carlos Sainz (McLaren)

La temporada continúa mejorando para Sainz, que se ha establecido como el piloto más mediocampista, sin barra, con cuatro títulos principales en las últimas cinco carreras, tres de las cuales lo vieron obtener el mejor de los honores. Sorprendentemente, en ese tramo de carreras, ¡también ha superado a Gasly en Red Bull! Una pequeña crítica sería su trabajo de calificación, pero el arte de su carrera dominical no es más que compensado.

4. Charles Leclerc (Ferrari)

Después de lo que él y Ferrari produjeron en Bahrein, debo admitir que estoy un poco sorprendido. Leclerc ha ido ocho carreras sin terminar dos. Sin embargo, el jugador de 21 años está volviendo a encontrar la forma, con podios detrás en Canadá y Francia. Mientras que Mercedes está claramente en el frente, la presión se está incrementando cuatro veces con Sebastian Vettel, el equipo ganador del mundo, que le permite a Leclerc volar por debajo del radar. Con alguien en su clase y su calidad, esto es peligroso para el resto del campo.

5. Daniel Ricciardo (Renault)

La clasificación del campeonato realmente no reflejará eso, pero no hay duda de quién es el último en Renault ahora. Ricciardo está bien y verdaderamente a cargo de Nico Hulkenberg, quien no ha podido clasificarse para Australia desde el primer partido de la temporada en Melbourne. Los castigos oportunos de tiempo costoso le costaron puntos valiosos en Francia, pero si hay un hombre que se ilumine y responda a Austria, es Ricciardo.

6. Lando Norris (McLaren)

La habilidad de Norris para clasificarse es algo hermoso y puede ser difícil creer que todavía está en su nueva temporada. Faith hace milagros para los conductores jóvenes, y Norris tiene que estar en el largo plazo después de obtener el P5 en la clasificación en Le Castellet el fin de semana pasado. Si él puede formar parte de esa creencia y trabajar en su carrera artística, puede estar en un mega tramo y no lo descartaría planteando un serio desafío para el compañero de Sainz.

7. Sebastian Vettel (Ferrari)

Antes de la temporada, si le hubieras dicho a Vettel que movería a Hamilton con 76 puntos luego de ocho rondas, probablemente se habría enfermado. 2019 ha sido una decepción para Vettel y Ferrari y el hecho de que no hubo respuesta en Francia, ya que lo ocurrido en Montreal hace dos semanas es una señal difícil. Él ha tenido una ventaja en Leclerc este año, pero no está solo si tiene la sensación de que las mesas están a punto de volver en favor de los jóvenes, lo que se está volviendo cada vez más cómodo en Ferrari.

8. Daniil Kvyat (Toro Rosso)

Está bien, sabes lo que estás pensando. Kvyat no tenía una mancha de un top 10 en Francia, así que, ¿cómo llegó al octavo lugar en esta edición de los Power Rankings? Bueno, para un chico que abandonó el deporte y luego recordó, su temporada ha sido muy impresionante. Él y Sainz son los únicos dos pilotos de los tres mejores equipos que terminaron en puntos en tres de las últimas cuatro carreras. No solo eso, sino que ya ha logrado crearse como Toro Rosso no. 1, por delante de Alexander Albon muy talentoso.

9. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)

La temporada de Raikkonen ha sido similar a la del conyugal Bottat: un comienzo rápido y luego una verdadera decepción. Sin embargo, a diferencia de Bottas, Kimi ha logrado volver a encarrilar las cosas y solo sigue a Sainz en la carrera por ser, sin saberlo, coronado por el resto. El escuadrón de su equipo Antonio Giovinazzi no podía ser el nombre más importante, pero realmente disfruté al ver a Raikkonen poniéndolo en su lugar después de que el italiano se convirtiera en algunas sesiones más fuertes de lo normal.

10. George Russell (Williams)

El fin de semana pasado vimos a Robert Kubica finalmente derrotar a Russell en una carrera, pero no espero que esto también afecte negativamente a la nueva Gran Bretaña. Después de todo, se ha estado moviendo brillantemente en su nueva temporada y haciendo más de lo esperado en un Williams que está constantemente en la parte posterior de la red. El año pasado, en la Fórmula 2, Russell fue el rayo más rápido en el Red Bull Ring, por lo que no debería esperar para volver a la cima de su amigo.

11. Nico Hulkenberg (Renault)

Sobre el papel, la temporada de Hulkenberg se ve bastante bien. Se unió a su equipo Ricciardo 16-16 en los puntos del campeonato y terminó séptimo en dos casos, todos lidiando con el frágil motor Renault. Sin embargo, los números no muestran completamente la historia completa. Hulk no estaba realmente en la misma liga que Ricciardo, especialmente en la calificación, donde estaba completamente invadido. Austria no ha sido un país feliz para la caza, o, sin terminar los puntos desde 2015.

12. Alejandro Albon (Toro Rosso)

Al igual que Leclerc en Ferrari, siento que Albon ha volado un poco bajo el radar. Todas las charlas de novatos son sobre Norris y sus esfuerzos sensacionales, pero la temporada de Albon es muy hermosa, aunque no hay tantos puntos de campeonato para su nombre. El hecho de que él haya sido capaz de igualar a Kvyat, quien luego de un año de descanso ha regresado y se ha desempeñado bien, la mayoría de las veces es una gran señal no solo para el resto del año, sino también para su carrera.

13. Romain Grosjean (Haas)

Cuando Haas parece fuerte, Grosjean parece tener mala suerte, y cuando el desempeño del auto cae, no puede competir. Fueron ocho terribles primeras carreras para el francés, pero este fin de semana puede ser el lugar donde todo vuelve. Grosjean está buscando un cuarto final entre los siete primeros en el Red Bull Ring, su circuito más exitoso desde que se unió a Haas en 2016. El año pasado, el P4 en Austria estimuló un tramo muy impresionante con cinco carreras en las que Obtuvo 27 puntos en el campeonato.

14. Valtteri Bottas (Mercedes)

Creo que hemos llegado tan lejos como podemos con Bottas 2.0. ¿Alguna posibilidad de Bottas 3.0? El primer equipo que siente que Bottas puede desafiar a Hamilton por el título desapareció rápidamente con el finlandés simplemente incapaz de enfrentarse a su amigo en las rondas finales. En Francia terminó más de 18 segundos y casi perdió con un Ferrari más lento en vueltas muertas. Desde el Gran Premio de España, Hamilton ha superado a Bottas 101-64, y se está haciendo evidente que este último no tiene ningún horror para desafiar a la temporada por un título.

15. Sergio Pérez (Pika Racing)

Sé que Racing Point no ha sido exactamente el rayo en la pista en los últimos tiempos, pero me decepcionó un poco con Pérez, quien se une a Giovinazzi y Williams como los únicos pilotos que no han anotado un solo punto en el pasado cuatro rondas Sin embargo, no le ha dado a su compañero de cuarto Lance Stroll la oportunidad de obtener el primer lugar desde su llegada y encabeza el fin de semana del Gran Premio de Austria, ya que es probable que sean pilotos de Racing Point para ganar puntos.

16. Kevin Magnussen (Haas)

La interferencia de radio Gunther Steiner en Canadá fue lo correcto después de que Magnussen saliera a caminar hasta el ritmo, pero parecía haberlo sacudido más de lo esperado. Sus batallas continuaron en Francia, y ahora básicamente ha completado las carreras de un lado a otro, si elimina los autos no competitivos de Williams, eso es. Por ahora, su heroísmo en Melbourne y Barcelona parece una eternidad antes.

17. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo)

Todavía no me gustan sus posibilidades de mantener un asiento en la Fórmula 1 después de 2019, pero no hay duda de que Giovinazzi ha aumentado su juego el fin de semana de las últimas carreras. Ahora ha tenido varias sesiones en las que ha logrado jugar con el título en el mundo, Raikkonen, pero su mayor preocupación es que aún no ha anotado un solo punto en el campeonato. Esto es algo que solo se puede decir sobre los conductores de Giovinazzi y Williams.

18. Lanza de senderismo (punto de competición)

El hecho de que Walking no haya logrado avanzar desde la Q1 a las últimas 12 carreras lo dice todo. No hay duda de que en su día puede ser un piloto de fuego y atraer algunos puntos, pero ahora sus terribles episodios lo están matando. En la Q1 de Francia, ¡era casi un lento más lento que el compañero de equipo de Pérez! Debería pasar seriamente horas extra en el simulador trabajando en esta disminución de la debilidad, o podría terminar pagando su carrera. Ah, pero, de nuevo, es probable que su padre, Lawrence, lo repartiera.

19. Robert Kubica (Williams)

Ahora respira! Kubica finalmente obtuvo su nombre al final de las tablas de tiempos, obteniendo al mejor compañero Russell en Francia por primera vez esta temporada, aunque después del novato tuvo una caída en la parrilla. ¿Qué hace esto por su fe? Bueno, podemos ver un cambio en el poder, pero tengo la sensación de que fue más unánime y que los negocios como de costumbre se restablecerán este fin de semana con el swing retroiluminado a favor del piloto británico.

20. Pierre Gasly (Red Bull)

Esto se está volviendo realmente peligroso en este momento. Si hubiera establecido una nota de papel para Gasly después de ocho carreras en Red Bull, él obtendría una F. No hay preguntas al respecto. El francés es absolutamente destruido por Verstappen y si no han faltado los reemplazos obvios, no creo que vaya a estar en los colores de Red Bull durante mucho tiempo. Si no puede revelar algo en su carrera en casa, realmente me preocupo por este fin de semana cuando se dirige a una pista donde Verstappen ganó esta vez el año pasado.

Leave a Reply